米築

    全台數十家大小建商積極搶標，對未來房市抱持樂觀態度，精彩可期！交通部鐵道局於5月13日標售高鐵桃園、新竹、台中及台南站27筆土地，標售結果共有20個標號順利脫標，整體溢價率為13.3%！其中金額最大的為竹1標單（世興段11、12、13地號）面積共5867坪商業區土地，由寶佳機構以每坪近80萬，總價近47億得標。從溢價率、得標率來看，相較2018年新竹地區僅脫標1案，今年交易相當熱絡，推測建商已經嗅到房市回溫趨勢，對未來房市感到樂觀，積極獵地囤地。

    竹北高鐵特區經過多年發展，在產品定位與區域環境都被消費者視為是新竹房市火車頭，成交單價通常為整個竹北地區的前段班，造成此區房市穩定、高單價的原因除了交通優勢外，區內高達24處公園綠地的高綠覆率、近生醫園區、體育園區等產業重鎮，讓高鐵特區利多不斷、話題性十足，吸引不少建商相繼入主插旗、推出用心之作。

    竹北人口每年穩定成長5000-6000人，在首購及換屋產品的剛性需求持續存在，過去高鐵特區因土地價格高昂、取得土地困難，建商大多規劃中大坪數的豪宅產品，總價上看2000萬以上，鎖定的是換屋族群以及竹科的高階主管，不過近年來由於房市波動、投資客減少，全台市況傾向低總價建築產品，建商因應對策推出小坪數，訴求用低總價入主高鐵生活圈，小至坪數19坪的1房到2房25坪的產品都有，掀起一波房市熱潮。

    專家表示竹北高鐵房市未來仍以中小坪數為主，較難出現高總價的換屋置產產品，若是出現，去化速度不會太快；為了控制總價預算，中小坪數的預售個案坪數將下修，當然也會有正規三房、四房的出現，整體來看，未來房市仍是總價市場，主力客群以自住客為主，少有投資客的角色出現。